2017年天貓雙11即將來(lái)臨，線上線下和物流相結(jié)合的新零售又將如何？在去年，2016年天貓“雙11”全球狂歡節(jié)全天交易額1207億元，幾乎等于中國(guó)最頂尖的20個(gè)購(gòu)物中心一年的銷(xiāo)售額總和。今年天貓雙11，將是線上線下、國(guó)內(nèi)海外的集體狂歡。
更低的價(jià)格，更多的選擇，更方便快捷的派送服務(wù)，網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)和服務(wù)越來(lái)越好。今年，天貓主打新零售，已經(jīng)不局限于線上。隨著電商的快速發(fā)展和規(guī)模擴(kuò)張，在未來(lái)商品為中心轉(zhuǎn)換為消費(fèi)者為中心的消費(fèi)場(chǎng)景中，阿里提出了新零售的構(gòu)想。新零售，就是要把互聯(lián)網(wǎng)干不了的體驗(yàn)補(bǔ)回來(lái)。要實(shí)現(xiàn)“單未下，貨先行”的愿景，絕不僅是單純的線上電商體系搭建和擴(kuò)張。事實(shí)上，真正支持實(shí)現(xiàn)這一愿景實(shí)現(xiàn)的，需要線上線下相結(jié)合。
方方面面的信息都顯示出，新零售的浪潮已經(jīng)悄然登陸。從11月起，在天貓或者淘寶APP查找欄里輸入“@門(mén)店優(yōu)惠”，就可以搜索到附件門(mén)店的優(yōu)惠券。而這恰恰是新零售的特點(diǎn)之一——新零售不需要很大，要做到實(shí)體小店，虛無(wú)大店；新零售也無(wú)需新開(kāi)很多店，而是對(duì)原有零售門(mén)店進(jìn)行改造升級(jí)。淘寶的AR游戲“捉貓貓”自上線以來(lái)便受到廣泛歡迎，在全國(guó)11個(gè)城市54個(gè)主要商圈發(fā)動(dòng)全民抓捕“黃金貓”兌換雙11紅包的活動(dòng)，這看似簡(jiǎn)單的營(yíng)銷(xiāo)方式，背后卻是阿里巴巴線上線下雙線合一的戰(zhàn)略舉措開(kāi)始的信號(hào)。至此，中國(guó)零售業(yè)開(kāi)啟了一個(gè)新的紀(jì)元，實(shí)體店不再是一個(gè)個(gè)孤立的個(gè)體，線上線下整合的新零售時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。未來(lái)，將不再有電商與實(shí)體店的區(qū)分，而將實(shí)現(xiàn)新零售品牌商“一盤(pán)貨”的局面。
捉貓貓AR游戲截圖
捉貓貓AR游戲截圖
新零售成功的關(guān)鍵還不只是線上與實(shí)體零售店的資源整合。能否最終實(shí)現(xiàn)，更需要相應(yīng)的新物流來(lái)幫助達(dá)成這樣的大變革。
科捷武清旗艦倉(cāng)
作為菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的合作伙伴，科捷認(rèn)為物流服務(wù)商必須用“倉(cāng)+科技+數(shù)據(jù)”的新物流模型來(lái)打造新零售時(shí)代下的新物流生態(tài)。
首先，新物流體系的第一個(gè)挑戰(zhàn)，也是新零售品牌商“一盤(pán)貨”實(shí)現(xiàn)的充分前提，就是搭建貫通全國(guó)的血脈——遍布全國(guó)的倉(cāng)庫(kù)。依托倉(cāng)的強(qiáng)大布局，前置倉(cāng)下沉，運(yùn)用多種RDC、FC、微倉(cāng)、店倉(cāng)、社區(qū)倉(cāng)的存儲(chǔ)組合，打造圍繞零售產(chǎn)業(yè)鏈的多級(jí)分倉(cāng)體系，而這也正是科捷物流近二十年積累，專(zhuān)注做倉(cāng)提前完成自營(yíng)倉(cāng)布局的最大優(yōu)勢(shì)。
隨著與阿里旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)合作的不斷深入，截止9月初，除去以往北上廣深漢等地的傳統(tǒng)電商倉(cāng)布局，科捷已于無(wú)錫、成都、惠州、東莞、天津、海寧、合肥等多地開(kāi)倉(cāng)，行業(yè)線也隨之拓展至母嬰、美妝、家居、跨境、小電、3C、貓超等熱門(mén)品類(lèi)，極大的滿(mǎn)足了新零售全國(guó)分倉(cāng)、就近倉(cāng)儲(chǔ)的物流需求。
科捷武清旗艦倉(cāng)內(nèi)“人機(jī)共舞”的機(jī)器人
其次，新物流生態(tài)下倉(cāng)內(nèi)各種新科技的應(yīng)用，探索人與機(jī)器的最大協(xié)同，應(yīng)對(duì)中國(guó)特色的大促節(jié)慶，打造最高彈性比智慧倉(cāng)儲(chǔ)等，也成為3PL公司從傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型為新物流的關(guān)鍵評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一。科捷推出的“人機(jī)共舞”倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作模式，是應(yīng)對(duì)大促最有效的智能化手段之一，2017年雙11也將經(jīng)受檢驗(yàn)。
最后，新物流下的大數(shù)據(jù)是支撐新零售的核心所在。要做到“單未下、貨先行”，大數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)將成為整個(gè)新零售的成敗關(guān)鍵，這也是諸如菜鳥(niǎo)與科捷等物流合作伙伴的優(yōu)勢(shì)。
科捷武清旗艦倉(cāng)內(nèi)流利式傳送帶高效銜接
還有3天即將迎來(lái)2017年的天貓雙11全球狂歡電商購(gòu)物盛宴，作為2016年天貓雙11單倉(cāng)接單量冠軍，曾榮膺菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)物流服務(wù)商最高獎(jiǎng)項(xiàng)金鵬獎(jiǎng)的科捷物流，已經(jīng)通過(guò)多年雙11歷練積累了大量豐富的大促管理經(jīng)驗(yàn)。2017年雙11，科捷同樣將迎來(lái)新的考驗(yàn)，也將讓消費(fèi)者見(jiàn)證新物流引領(lǐng)者如何應(yīng)對(duì)全球最高訂單彈性比的大促。
新物流、新科技、大數(shù)據(jù)，都只是探索新物流的初步嘗試，作為物流行業(yè)民族企業(yè)的代表，科捷任重道遠(yuǎn)。